MAGYAR QUAD SPORTSZÖVETSÉG:
Bp., VII. ker. Garay tér 20. B épület földszint
Tel: (06-1) 872-4144, Mobil: (06-70) 371-1135
E-mail: info@magyarquadsport.hu
ÜGYFÉLFOGADÁS:
Hétfő: 16:00 - 17:00-ig
Szerda: 16:00 - 17:00-ig
Péntek: 16:00 - 17:00-ig
Főoldal
Hírek
Versenynaptár
Bajnokság állása
Dokumentumok
Galéria
Tisztségviselők
Szakágak
Linkek
Hírek

Minimumvizsga

Idén is együtt lesz megtartva a Short Track Quad és Motocross Quad versenyzőivel a SUPERMOTO MINIMUMVIZSGA!
IDŐPONT : 2010. 02. 20., szombat 10:00
Helyszín: MAMMUT II. Bevásárló- és Szórakoztató Központ 1024 Budapest, Lövőház utca 2-6.
KAMÉLEON CLUB 4. emelet
A minimumvizsga teljesítése a versenyzői licenc kiadásához kötelező!
Mindenkit szeretettel várunk!


Kedves Versenyzők!

2010 01.10-én megtartottuk az évnyitó gyűlésünket melyben a következő eredmények születtek:
Kategóriák:
Short track: Open(450-700 ccm-ig) Prestige(450 ccm-ig) Utánpótlás(250 ccm-ig)
MX :Mxq 1:(450+), Mxq 2:(450-ig),Senior(35 év felett)
Az Mxq mezőnynek idén 10 futama lesz míg a Short track-nek 6.(+ 1 a salak).
A 2010 évi bajnokság Nemzetközi!A versenynapok Szombaton lesznek.A Pályazár betartása(Versenynap előtt 5 nappal) kötelező be nem tartása szigorú büntetést von maga után!A helyezés szerinti pontszámot csak 75% teljesítése után kaphatja meg a versenyző.
Idei versenypályáink(tervezet):Bugyi,Kecel,Pannonhalma,Nyáregyháza,Monor,Nagykanizsa. Szlovákia:Losonc,Senkvice.

Figyelem!A licencigénylő, a sportorvosi igazolás és az ehhez szükséges igazolványkép leadási határideje:2010.Február 15.A dokumentumok letölthetők a quadszövetség és a mams.hu oldalakról.Az eddig amatőr versenyeken indulók bármikor válthatnak licencet a quadszövetségnél is.(M.Q.SZ).A kitöltött dokumentumokat a következő címre lehet feladni postán vagy személyesen: 1076 Bp., VII. ker. Garay tér 20. B épület földszint


2009-es beszámoló

A sokak által hosszúnak ítélt szünet után, végre elérkezett március utolsó hétvégéje. Bugyi városa mellett gyűlt össze a quadosok színe java. A kétnapos rendezvényen idén is elrajtoltak mind az MXQ, mind az STQ kategória harcosai. A legkevesebb rajthoz álló az MXQ Junior kategóriában volt, ahol is csak ketten álltak a rajtgép mögé. Varga Péter és Tóth Márk összecsapásából nagyon kis különbséggel ugyan, de a Hondával quadozó Márk jött ki győztesen. Kisebb rekordnak számító nevező várta a rajtot a király kategóriának számító MXQ1 mezőnyében. Nem kevesebben, mint 17-en gyülekeztek a rajtelőkészítőben. Az első helyért nagy harcot vívott Sirok Martin és Bögyös Bálint. Az első futamot Bálint KTM-el, míg a végelszámolásban fontosabb másodikat Martin Suzukival nyerte, így az összesítésben ő állhatott a dobogó legfelső fokára. Bálint után a harmadik helyre a hazai pálya előnyeit élvező, tavaly még MXQ2-es versenyző Proksa Richárd állhatott fel Suzukijával. Szintén a tavalyi MXQ2-es kategóriából csatlakozott a nagyokhoz, az új KTM-el barátkozó Weigand Renátó, aki a hetedik, míg a szintén KTM-es Busz Patrick, a nyolcadik helyen zárta a viadalt. Az MXQ2-ek sem adták olcsón egymásnak a dobogó fokait. A hazai pálya előnyével induló Szatmári Imre Suzukija verhetetlennek bizonyult. Mindkét futamban ő szerezte meg az első helyet. A második hely sorsa már nem volt ennyire egyértelmű. Az első futamban Major Gábor Suzukival, a második futamban pedig a lengéscsillapítójával küszködő Szamosközy Tamás Hondával szerezte meg azt. Így az összesített végeredményben Szamosközy Tamás állhatott a dobogó második-, míg Major Gábor a harmadik fokára. Az MXQ2-es mezőny idén kibővült, az Ármos Zoltán által életre hívott Old Boy kategóriával. A legfontosabb szabály, hogy a minimum életkor 35 év. A kategória eltolt rajttal indul az MXQ2-esek mögött. A legjobban Jádi Tibor KTM-je szerepelt, aki mindkét futamot megnyerve megelőzte a Suzukis, Játékos Zoltánt és a Hondás, Apró Andrást. A borongós időt leváltó eső cseppet sem kedvezett a short track pálya quadosainak. Míg az első futamban még ki tudta használni pályaismeretét Béres Zsolt és az élre tudott állni Kazár Miklós és Tóth Demeter előtt, a második esős futamra azonban már csak az ötödik hely maradt. Ebben a futamban Demeter vette a legjobb rajtot, őt Kunkli Tivadar követte a második és Kazár Miklós a harmadik helyen. Így az összesítettet Tóth Demeter KTM-el zárta az élen Béres Zsolt KTM-je és Kunkli Tivadar Suzukija előtt. Az open után ejtsünk szót a B kategória versenyzőiről is, akik nem nehezítették meg a bírák dolgát. Mindkét futamban azonos helyezésekkel első helyen Gyurján István Suzukival állt az élre. Őt egy Yamaha nyergében követte Ludas Zoltán, a harmadik helyre pedig egyenletes motorozással Farkas János állhatott egy Suzukival.

Bő egy hónappal később került sor a forduló második összecsapására. Változatlan helyszínen, változatlanul színvonalas rendezéssel. A fergeteges hangulatot a néha szemerkélő eső sem tudta elrontani. Az MXQ1-esek között már az első futamban egy kisebb meglepetés született. A fantasztikusan quadozó Bögyös Bálint mögött a második helyre, az egyenletes szép motorozást bemutató Weigand Renátó ért be KTM-jével, a helyiek kedvence Proksa Richárd és Suzukija előtt. A tavalyi bajnok Sirok Martin, csak a negyedik helyen tudta Suzukiját célba vinni. A második futam sem fukarkodott izgalmakban. A rajt után Busz Patrik rögtön megszerezte az első pozíciót, és többet kisem engedte a kezéből. Az első futamgyőztes Bögyös Bálint hiába próbált meg mindent, kénytelen volt megelégedni a második hellyel, míg Proksa Richárd viszonylag simán hozta újra, a dobogót jelentő harmadikat. A negyedik ezúttal Weigand Renátó lett. Így egy érdekes helyzet állt elő az összesített pontok tekintetében. Patricknak, Ricsinek és Renátónak szintén 40-40 pontja lett, így a második futambeli helyezésük alapján Busz Patrik a dobogó második fokára, Proksa Richárd pedig a harmadik fokára állhatott, míg Renátó leszorult a negyedik helyre. A legfelső fokra viszont az idén már egyszer majdnem győzni tudó, Bögyös Bálint állhatott fel. A kisebbek első futamában hamar eldőlt a helyezések sorsa. Szatmári Imre rögtön a rajt után élre állt, akit Szamosközy Tomi követett, de nem sokkal maradt le Jarjabka József sem. Ezt a sorrendet megőrizték a futam végéig. A második rajtot követően már egy kicsit felcserélődtek az erőviszonyok. Az első helyet Szamosközy szerezte meg, aki ezt meg is tartotta. Őt Jarjabka követte a célig, viszont az első futam győztese most csak a harmadik helyet tudta megszerezni, amit a 2. körben, egy rontásnak köszönhetően a 10.-re cserélt. Bár mindent megpróbált, de az ötödik helynél nem tudott előrébb kerülni, így a harmadik helyre Kis Róbert futott be. Összesítésben Szamosközi Tamás zárt az első helyen Szatmári Imre és Jarjabka József előtt. Az öregfiúk versenyében az első két hely sorsa nem hozott nagy küzdelmet. Mindkét futamgyőzelmet Jádi Tibor szerezte meg KTM quadja nyergében, a Hondával versenyző Apró András előtt. A harmadik helyen ketten osztoztak. Az első futamban Játékos Zoltán, míg a másodikban Major Tamás szerezte azt meg, aki ezzel az összetettben is harmadik helyen végzett. A másik szakág versenyei is nagy csatákat ígértek. Az ugrató mentes kanyarokkal tűzdelt pályán Béres Zsolt szerte meg az Open A kategória első futambeli győzelmét. Mögötte Farkas Tamás és Kazár Miklós végzett. A második futamban, a fordított sorrendű rajtnak köszönhetően kicsit átrendeződött a sorrend. Tóth Demeter remek rajtot vett és az ötödik körben az élre állt. Vele egyidejűleg érkezett meg Kazár Miki a második, az előbbi futamgyőztes Béres Zsolti pedig a harmadik helyre. Ezek alapján a végső sorrend Béres Zsolt, Tóth Demeter és a harmadik Kazár Miklós lett. A Prestige B osztály futamai sem voltak unalmasnak nevezhetőek. Az első két helyért Gyurján István és Ifj. Ludas Zoltán vívott hatalmas harcot. Az elsőt Gyurján, a másodikat Ludas nyerte így az összesített első hely is őt illette. A harmadik negyedik helyen is ugyan ez történt Tóth Szilárddal és Farkas Jánossal. Az elsőt Tóth, míg a másodikat Farkas nyerte és ez által az összetettben is felállhatott a dobogó harmadik fokára.

Harmadik futamra átzarándokolt az OB mezőnye a szomszédos Szlovákiába, Losoncra. Sokak által kedvelt pálya idén is tartogatott jót és rosszat egyaránt. Mindjárt az első MXQ1-es futamban az éppen harmadik helyen motorozó Bögyös Bálint elmért egy féktávot és hátulról belecsúszott a második helyen álló Weigand Renátó quadjába oly szerencsétlen módon, hogy mire sikerült szétszedni a két motort, már több kör hátrányba kerültek és kiálltak a versenyből. Sirok Martinnak így már könnyű dolga volt az élen. A második helyen Busz Patrik futott be, a harmadikra pedig Román Szabolcs iratkozott fel. A második futam egy kiadós eső áztatta pályán zajlott. A rajt után még élre álló Sirok Martin a második körben hibázott és a harmadik pozícióba esett vissza. Az így megszerzett első helyet Weigand Renátó már nem engedte ki a kezéből. Hiába támadta először Bögyös Bálint, aztán a hihetetlen motorozást bemutató Papp Tamás, a kockászászló először őt intette le, másodiknak Tamást, harmadiknak pedig Martint. A balszerencse és az időjárás által jól megkevert összesítésben Sirok Martin végzett az élen Papp Tamás és Busz Patrick előtt. Az egyetlen értékelhető futammal rendelkező Renátó második futambeli győzelmének köszönhetően, szerezte meg a negyedik helyezést. Az MXQ2-es mezőny első futama viszonylag sima volt annak ellenére, hogy a futam felétől megnyíltak az égi csatornák. A rajtnál Szatmári Imre rögtön az élre állt Jarjabka József előtt, aki pedig Szamosközy Tamást utasította magamögé. Tamás a nyolcadik körben megelőzte Suzukis Józsefet és a második helyen futott cálba. A felázott sáros pályán viszont, már megküzdöttek egymással a dobogós helyekért. Szamosközy rögtön az élre állt és elég simának is látszott a győzelme, de a felszáradó pályán Szatmári ledolgozta a hátrányát és az utolsó métereken sikerült megelőznie Tamást. A harmadik helyre ismét Jarjabka József futott be. Így az összesített nagyon sima végeredményt hozott. Két győzelemmel az első Szatmári Imre lett, két második hellyel Szamosközy Tamás lett a második, és két harmadik hellyel Jarjabka József állhatott a dobogó harmadik fokára. Az Old Boyok versengése már koránt sem volt ennyire sima lefolyásu. Az első futamot nagy előnnyel Jádi Tibor nyerte, Ármos Zoltán és Játékos Zoltán előtt. A csúszós pálya már nem nagyon tetszett az előbb még kirobbanó formát mutató Jádinak. Ármos Zoltán és Apró András mögött csak a harmadik helyre tudta hozni KTM-jét, de Játékos Zoltán is lecsúszott a negyedik helyre. Az összesítést, egy törés után mégnem teljesen gyógyult kezű Ármos Zoltán nyerte Suzukival Jádi Tibor és Apró András előtt. A hosszú egyenesekkel és gyors kanyarokkal tarkított short track pálya fölényes első futambeli győzelmet hozott Béres Zsoltnak, aki Kazár Miklóst és Tóth Demetert utasította magamögé a ranglétrán. A hatalmas esőben és sárban zajló második futamban Demeter az élre állt sokak szerint őrült motorozással meg is nyert Kunkli és Béres előtt. Az összesítés végeredménye. Tóth, Béres, Kazár, Kunkli, Bazsó, Somfai, Bánhegyi, Farkas. A Prestige B-ben újra nagy küzdelmet ígért Ifj. Ludas Zoltán és Gyurján István találkozása. Az első futamban sokáig vezető Gyurján nem bírta a nyomást és a 11. körben rontott így átengedve a vezetést Ludasnak. Hiába való volt Gyurján minden próbálkozása, az első helyet nem tudta visszaszerezni Ludastól. A harmadik helyre Régi István hozta be Suzukiját. A teljesen szétázott esős pályán hamar kialakult a második futam sorrendje. Ahogy elrajtoltak úgy intette le őket a kockászászló. Első helyen Régi Istvánt, másodikon Gyurján Istvánt, Harmadikon pedig Farkas Jánost. Az előbbi győztes a negyedik helyen futott célba. Az összesített első helyet így Régi István szerezte meg, Gyurján István és Ifj. Ludas Zoltán előtt.

Még ugyan ebben a hónapban ért a mezőny Tiszapalkonyára. A rövid szűk kanyarokkal, ugrókkal tűzdelt pálya, mindig tartogat meglepetést minden kategória versenyzőjének. Az MQX1-esek közül Kertész András kiemelkedő versenyzése sem volt elég a futamvégi győzelemhez. Repa Roman a többszöri helycseréjük ellenére elsőnek futott át a célvonalon, így Andrásnak maradt a második hely, Papp Tamásnak pedig a harmadik. A második futam is úgy indult, mint az első. Repa és András osztozott az első két helyen, Papp Tamás és Sirok Martin pedig üldözte őket egészen a 11. körig ahol Kertész András hibázott. Sirok és Papp rögtön lecsapott és maguk mögé utasították az eddig kimagaslóan teljesítő Kertészt. Szlovák versenytársukat azonban már nem érték utol, így ez maradt a befutó is. Az összesítést két győzelemmel Repa Roman szerezte meg Sirok Martin és Papp Tamás előtt. Az MXQ2-es mezőnyben a már szokásosnak is nevezhető sorrend alakult ki. Szatmári, Szamosközi, Jarjabka. A második futam azonban megkavarta az unalmassá váló sorrendet. Szatmári rajt utáni hibáját futamközben még tetézte egyel, így minden esélye elszállt egy jobb helyezés elérésére. A futamot a rögtön élre álló Szamosközy Tamás nyerte Jarjabka József előtt. Szatmári második futambeli harmadik helyezése a dobogó második fokára segítette Szamosközy Tamás után és Jarjabka József elé. Az öregfiúk versenyében az első két hely sorsa könnyen eldőlt. Jádi Tibor két győzelmével szerezte meg a dobogó legfelső fokát míg Ármos Zoltán két második helyével a dobogó középső fokára pozícionálta magát. Major Tamás nem tudta megismételni első futambeli harmadik helyezését, így az összesítésben Apró András állhatott a dobogó legalsó fokára. Az STQ A mezőny időmérője már nagy küzdelmet sejtetett, ugyanis az első Kazár Miklós és a második Béres Zsolt között a különbség csupán 36 ezred volt. Az első futam végére a sorrend nem, csak a különbség változott egy picit. A harmadik helyre Tóth Deme zárkózott fel. A második futam aztán egy balszerencsés fordulattal indult .Béres motorja elromlott így hiába rajtolt jól egy kör után kénytelen volt kiállni. Ahogy lassan szokássá válik a második futamot ismét Deme zárta az élen Kunkli Tivadar és Kazár Miklós előtt. Az összesítésben a dobogóra Tóth Deme, Kazár Miklós és Kunkli Tivadar állhatott fel. A B kategória versenyzői is megmérették magukat. Az első futamban Gyurján István legyőzhetetlenül tört a cél felé, de ugyanilyen egyértelmű volt Ifj. Ludas második helye és Régi István harmadik helye is. A fordított sorrendű második futam azonban nem sikerült Gyurjánnak és a rajt utáni kanyarban ütközött és felborult, ezáltal búcsúzva a versenytől. A megismételt rajt után már Ifj. Ludas Zoltán simán hozta az első helyet Régi István és Farkas János előtt.

Július közepén került megrendezésre az országos quad bajnokság 5. futama Kecelen. A verseny rendezői kitettek magukért és idén eddig ritkán tapasztalt színvonalú pályát biztosítottak a nem kis létszámú versenyzőnek. Hatalmas bukások és drámák helyszíneként szolgáló pályán mindkétszer Weigand Renátó rajtolt leggyorsabban, akit azonban Bögyös Bálint is és Papp Tamás is megelőzött. A futam drámái közt szerepel Sirok Martin motorhibája és az év bukása. Egy féktávon Busz Patrickba rohant Kertész András, aki az utána érkező Ferencz Zoltánnal együtt átugratva a mandineren hatalmasat buktak. Szerencsére komoly személyi sérülés nem történt. A második futam sem fukarkodott izgalmakban. Sirok Martin tartalék motorjáról leesett az első burkolat, ami pedig a vészleállítót tartotta.Mindaddig amíg nem tudta visszaszerelni állt a pálya szélén így visszaesett a mezőny végére. A második futamban végre sikerült Papp Tamásnak nyernie Bögyös és Weigand előtt. Az MXQ1 végeredménye: Papp Tamás, Bögyös Bálint, Weigand Renátó. Az MX 2-esek versenye sem volt kevésbé izgalmas. Nem kis meglepetésre az első futamot Szamosközy Tamás nyerte Szatmári Imre és Jarjabka József előtt. A másodikra azonban felcserélték a sorrendet. Jarjabka után nem kis sport teljesítménnyel Szatmári érkezett be egy lábtartóval motorozva. Harmadik helyre Szamosközy iratkozott. Összesítésben: Jarjabka, Szamosközy, Szatmári. Az öregfiúk versenyében az alapító Ármos Zoltán megállíthatatlanul tört előre. Mindkét futamgyőzelmével megszerezte az összesített első helyet is. A lendületét csak Ostrom Roman tudta követni két második hellyel. Nem kis meglepetésre Jádi Tibor, csak a harmadik helyig jutott az első futamban, míg a motor akadozása miatt a második futamot az utolsó körben kényszerült föladni. Major Tamás a megörökölt harmadik hellyel az összetettben is a dobogóra alsó fokára állhatott. A short track A kategória egyik esélyese Kazár Miklós az edzés nap végén összepakolt és távozott. Ezt kategória társai megfutamodásnak tartották. Az inkább nehéz, mint gyors pályán nem annyira a motorerő, mint az ügyesség számított. Az első futamot Tóth Demeter zárta az első helyen, míg a második helyre Benes László futott a harmadikra Kunkli Tivadar érkezett. Az élbolyhoz tartozó Béres, csak negyedikként ért célba. A második futamra némileg rendeződtek az erőviszonyok és Béres újra az élen zárt Tóth és Kunkli előtt. Összesítést azonban ismét Tóth nyerte Béres második és Kunkli harmadik helye előtt. A Prestige B kategória kibővült néhány új és visszatérő versenyzővel. Az első futamban papírforma szerint Gyurján István nyert Ifj. Ludas Zoltán és a visszatérő Negyedi Ferenc előtt, azonban a második futamban csak a második helyig jutott. Negyedi bebizonyította, hogy nem felejtett el motorozni és nem adta át az első helyet Gyurjánnak, aki mögött Szabó Csaba szerezte meg a harmadik helyet. Összesítésben: Gyurján, Negyedi, Ifj. Ludas, Szabó.

Augusztus közepén került megrendezésre a bajnokság következő fordulója a VB színvonalú nyáregyházi motokrossz centrumban. Az idei évben először fordult elő, hogy a két szakág szétvált és csak az MX-es versenyzők mérették meg magukat. Az időmérő edzés máris előállt egy idén még nem tapasztalt érdekességgel, nevezetesen, hogy az első három versenyző Weigand Renátó, Bögyös Bálint és Sirok Martin 2 tized másodpercen belül volt. Az első futamban az élbolyhoz tartozó Bögyös Bálint rossz guminyomás választás miatt defektet kapott, így kiesett a fontos pontokért vívott küzdelemből. A rajtnál első helyet szerzett Weigand visszaesett a második helyre Sirok mögé. Busz Patrickal folytatott hatalmas harcban azonban megőrizte második helyét. A második futamban újra Weigand vitte a rajtot, de sajnos nem tudta megőrizni első helyét. Sirok Martin folytatta, amit az első futamban elkezdett és az élre állt. Őt követte a nagyszerű formában motorozó Román Szabolcs, majd Busz Patrickot intette le a kockás zászló harmadikként. Az összesített végeredményben: Sirok Martin nyert két győzelemmel, őt követte Busz Patrick, majd Weigand Renátó a harmadik helyen. Az MXQ2-esek is nagyon nagy küzdelmet mutattak az első futamban. Illetve csak ketten Szamosközy Tamás és Szatmári Imre. Az olykor csak centiméterekre egymástól motorozó versenyzők mindent megtettek a jobb helyezésért és a közönség szórakoztatásáért. A harcból Szatmári jött ki jobban. Őt intették le elsőként Szamosközy előtt. A harmadik helyre Jarjabka József érkezett, Kiss Róbert és Karai József előtt. A második futamban sajnos elmaradt az előbbi nagy küzdelem mivel Szatmárinál kiújult egy régi derék sérülés és nem tudta felvenni a harcot a hamar élre álló Szamosközyvel, majd később Jarjabkával és a harmadik helyen zárta a futamot Kiss és Karai előtt. A végeredmény: Szamosközy, Szatmári, Jarjabka, Kiss, Karai. Az Old Boy-ok mezőnye egy új taggal bővült, méghozzá az elmúlt futamon nagyot bukott Ferencz Zoltánnal, aki az MX1 lendületét ültette át az öregfiúk közé és az időmérőt bemutatkozásként megnyerte. Az első futamban azonban már nem volt ennyire szerencsés, mivel csak úgy, mint Bögyös Bálint rossz guminyomással rajtolt el és defektet kapott. Ekkor az első helyet átadta az őt követő Ostrom Romannak aki az utolsó körig vezetett, ám végzetes hibát elkövetve keveset tankolt és kiesett. Ármos Zoltán természetesen élt a kapott lehetőséggel és elsőként gurult át a célvonalon. Jádi Tibor követte őt tisztes távolságból, majd Apró András érkezett. A második futamban Ferencz Zoltán minden előző dühét beleadva rögtön az élre állt és tetemes előnyt kimotorozva rajt-cél győzelmet aratott. Az előző nyertes a rajt utáni bukásával sajnos visszaesett az utolsó helyre és körhátrányban fejezte be a menetet. Hasonlóan járt a jobb versenyeket is kifogó Ostrom Roman is, aki egy leérkezőt elmérve került a motor alá és így ő is körhátránnyal zárt. Mindez ismét Jádi Tibornak kedvezett, aki így újra a dobogó második fokára állhatott. A harmadik Lukács Gábor lett idei legjobb eredményével. Jádi Tibor nyerte az összesítést stabil szereplésével Apró András és az „újonc” Ferencz Zoltán előtt.

A szeptember újra Tiszapalkonyával köszöntött be. A reggel még sáros pályákat, a közben feléledő napsütés teljesen felszárította, ideális terepet biztosítva a versenyzők számára. Az első futam Papp Tamás, majd Sirok Martin drámájával kezdődött. Papp az első helyen haladva véletlenül kihúzta a vészleállítót és így mire a vas újraéledt a negyedik helyen találta magát. Sirok motorja körről körre gyengült, majd a 12. körben végleg megállt, megfosztva őt az értékes bajnoki pontoktól. A futamot Bögyös Bálint nyerte Busz Patrick előtt. Sirok kiesésével Papp Tamás feljött a harmadik helyre. A második futam már nem tartogatott nagy meglepetéseket. Busz Patrick sima győzelmével és Bögyös Bálint Sima második helyével zárult. A harmadik helyen Sirok zárt, tartalék motorjával. A kicsik megfogyatkozott mezőnye a már szokásosnak nevezhető eredménnyel Az első és második futam is ugyan azt az eredményt hozta, így az összesítés is egyértelművé vált. Első helyen Szatmári Imre végzett, második Szamosközi Tamás lett, míg a harmadik Jarjabka József. Az öregfiúk ismét egy új átnevezőt köszönthettek Kertész András személyében, aki követte előző versenyen érkezett barátját az új kategóriába. Kertész rögtön megmutatta mindenkinek, hogy vele is számolni kell és mindent megnyerve, besöpörte az összesített első helyet. Az őt követő Jádi Tibor sem akar még lemondani az év végi pontverseny megnyeréséről így a lehető legközelebb hozzá két második hellyel az összesítettben is felállhatott a dobogó második fokára. Apró András stabil motorozást bemutatva két harmadik hellyel a dobogó alsó fokát szerezte meg magának. Negyediknek Major Tamás futott be. A rövidpályás bajnokság versenyzői elérkeztek az idei utolsó megmérettetésükhöz. Nekik sem könnyítette dolgukat a reggeli eső. A délutánra foltokban nedves pálya, nagy összpontosítást igényelt mindenkitől. Hiába vett jó rajtot Tóth Demeter pillanatnyi kihagyás elég volt ahhoz, hogy az élről először a második, majd egy kör elteltével a harmadik helyre csússzon. Deme hibájával Béres Zsolt állt az élre és Kunkli Tivadar a második helyre. A második futam sem nyújtott sok örömet Demének. Az utolsó körig követte az élen haladó Benes Lászlót, de újra hibázott és visszacsúszott Béres és Kunkli mögé a negyedik helyre. Összesítésben Béres, Benes, Kunkli, Tóth, Bazsó, Fegyverneki. Az eddig kirobbanó formában motorozó Gyurján István egy tét nélküli utolsó versenynek vághatott neki. A megcsappant számú mezőnyben lendületes motorozással írta be magát az STQ Prestige B évkönyvébe, mint 2009-es év bajnoka. Farkas János követte biztos távolból stabil megbízható motorozással. Harmadik helyre Popik János futott be.

Gyönyörű napsütéses, kellemes őszi idő köszöntötte az októberben Nagykanizsára látogató quadosok mezőnyét. Futam a bajnokesélyes Bögyös Bálint nélkül indult, aki egy hétvégi edzésen elmért egy ugrót és összetörte magát. Az évad végére feléledő Busz Patrik mindent vitt. Mögötte azonban már volt ennyire egyértelmű a helyzet. Az első futamban Weigand Renátó a rajt utáni kanyarok egyikében szűken befordult a short track után MX-ben is szárnyait próbálgató Béres Zsolt elé és magabiztos motorozással megőrizte második helyét előtte. Negyediknek a bajnoki elsőségre is esélyes Sirok Martin hozta be quadját, míg a szintén esélyes Papp Tamás ötödik lett. A második futamban Béres nem engedte az őt támadó Weigandot, aki emiatt a harmadik helyen végzett. Papp Tamás motorhibával kiállni kényszerült, Sirok pedig Román Szabolcs mögött az ötödik helyen ért célba. Összesítésben Busz Patrick győzelmével rengeteget hozott az év végi pontversenyben élen állókon. Második a jövőjét is MX-ben elképzelő Béres Zsolt lett őt Weigand Renátó követte a dobogó alsó fokán. Az MXQ2-esek Jarjabka József motorhibája miatt, kettőre zsugorodott létszámmal vágtak neki a számukra balszerencsés fordulónak. Először Szamosközy esett ki motorhibával így Szatmári defektes kerékkel is nyerni tudott. A második futamra őt is elérte a motorhibák ördöge és egy hátsó lengőkartöréssel a pályaszélén, a leintést várva nézte végig az öregfiúk versengését. Az összesítést azonban a több teljesített köre miatt így is megnyerte Szamosközy előtt. Az öregfiúk taglétszáma újra bővült. Farkas Tamás és Linninger Patrick ezen versenyen történt indulásával. Az első futamban rögtön második és harmadik helyeztek Kertész András KTM-je mögött. A második futamban Kertésznek már nem sikerült Farkast maga mögött tartania és így második helyen zárt. Harmadiknak a fékhibával küzdő Linningert megelőző Jádi Tibor futott át a célvonalon. Az összesítést így Farkas Tamás nyerte Kertész és Linninger előtt. Október közepére utolsó versenyéhez érkezett az MX quadosok versenysorozata. Nagyon szép környezetben, kitűnő pályán, hibátlan szervezéssel megtartott verseny rögtön két szerencsétlen balesettel kezdődött. Még a szabadedzésen Uzsák Tibor mért el egy ugrót és a pálya szélére ugorva olyan szerencsétlenül esett, hogy eltört a keze. Az orvosok sem értek a helyszínre, mikor a dobogóra is esélyes Busz Patrik egy rossz leérkezésnek köszönhetően szinten csuklótörést szenvedett. Az első futamot sokáig Weigand Renátó vezette Béres Zsolt és Román Szabolcs előtt, de a negyedik helyen álló Papp Tamás a hazai pálya előnyeit kihasználva fölküzdötte magát az első helyre, így mindenki hátrébb sorolódott egyet. Sirok Martin az első körben egy kavics beszorulása miatt mintha a féket húzta volna, így rövid szerelés után iramodott a mezőny után. Igyekezete az ötödik helyre volt elég Proksa Richárdot utasítva maga mögé. A második futamban dőlt el véglegesen a bajnoki cím sorsa. Mivel Sirok Martin nyerni tudott, megőrizte párpontos előnyét Papp Tamás előtt. Weigand futott be harmadiknak Béres pedig negyediknek. Az összesítésben keserédesen ugyan, de Papp Tamás nyert, aki nagyon közel állt a végső bajnoki győzelem megszerzéséhez is. Második Weigand Renátó lett aki újonc első évét ebben a kategóriában a bajnoki harmadik helyen zárta. A dobogó harmadik fokára az a Sirok Martin állhatott aki, ha nehezen is de megvédte tavalyi bajnoki elsőségét. Továbbá: Béres, Román, Proksa, Jágrik Sopronyi zárták a versenyt.

Fotó/Szöveg: Kadosa Ákos (quadfoto.hu)


Régebbi hírek

Short Track Quad Bajnokság
Bugyi, 2008. szeptember 21.
Bővebben itt
Short Track Quad Bajnokság
Nyírtura, 2008. szeptember 07.
Bővebben itt
Short Track Quad Bajnokság
Losonc, 2008. augusztus 10.
Bővebben itt
Short Track Quad Bajnokság 7-8. futam
Dunaföldvár, 2008. július 13.
Bővebben itt
Short Track Quad Bajnokság 5-6. futam
Tiszapalkonya, 2008. június 15.
Bővebben itt
Short Track Quad Bajnokság 3-4. futam
Kecel, 2008. május 10-11.
Bővebben itt
Kecel - QuadCross Bajnokság 5-6. futam
Kecel, 2008. május 10-11.
Bővebben itt
Short Track Quad Bajnokság 1-2. futam
Nyirád, 2008. március 30.
Bővebben itt
Quad Cross OB - Lakitelek Bővebben itt
Short Track Quad Bajnokság 10. futam
Losonc, Szlovákia 2007. október 7.
Bővebben itt
Short Track Quad Bajnokság 9. futam
Secovce, Szlovákia 2007. szeptember 9.
Bővebben itt
Short Track Quad Bajnokság 8. futam
Gyula, 2007. augusztus 19.
Bővebben itt
Short Track Quad Bajnokság 7. futam
Dömsöd, 2007. augusztus 12.
Bővebben itt
Short Track Quad Bajnokság 6. futam
Nagydobos, 2007. július 15.
Bővebben itt
Short Track Quad Bajnokság 5. futam
Szeghalom 2007. július 8.
Bővebben itt
Short Track Quad Bajnokság 4. futam
Velke Uhercv (Szlovákia) 2007. június 17.
Bővebben itt
Short Track Quad Bajnokság 3. futam
Losonc (Lucenec) Szlovákia 2007. május 27.
Bővebben itt
Short Track Quad Bajnokság 2. futam
Prerov 2007. május 6.
Bővebben itt
Short Track Quad Bajnokság 1. futam
Nyirád 2007. április 29.
Bővebben itt